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由于通胀仍远远低于目标，加上企业盈利回升缓慢，投资者对日本央行能否大规模削减刺激政策持怀疑态度。美联储自2016年以来已多次加息，欧洲央行也计划在2018年底结束购债计划，但日本央行却仍在购买债券。因此，尽管全球市场动荡，但日本投资者可能会继续将资金投向外国资产。日本投资者6月净买入1.5万亿日元外国股票，为近三年来最高水准。尽管贸易争端升级，日本投资者在7月第一周仍买入3710亿日元外国股票。

三是对实体经济的发展产生有效支持。实体经济的发展是基础设施等持有型物业为重要载体，这些持有型物业本身即是实体经济的组成部分。REITs可作为连接资本市场和实体经济的桥梁，将社会长期资本与持有型物业的长期投资进行对接，真正提升资本市场服务实体经济的效率。

10月制造业产出结束了连续27个月的增长态势，产量与9月基本持平。受访厂商反映，市场需求低迷导致生产活动暂且维持不变。财新智库莫尼塔研究董事长、首席经济学家钟正生表示，10月制造业景气度仍处低位，需求虽有所企稳，但生产和企业信心均继续降温，生产成本上涨压力不减，经济未现明显起色。

以CRCT及两只配对私募基金为例。2006年以中国零售物业为主要资产的REITs CRCT上市，与CRCT同时成立的还有两只私募基金CRCDF和CRCIF，作为CRCT的储备基金，前者向CRCT输送相对成熟的项目，后者主要孵化早期项目，孵化完成后再出售给CRCT完成退出。

在全程15分的演讲时间里，雷军详述了小米AIoT领域的战略布局，但并未提及这些合作会对股价带来怎样的影响，只是笑着说了一句：“利润太低了”。在刘焱飞看来，此次小米签的一系列战略合作都是为了将来可以卖的品类更多。刘焱飞说，小米手机与智能家居产品的之间的关系，一直都有两层。第一层，是使用小米手机界面操作IoT产品。比如，在家里装的吸顶灯，小米用户可以躺在床上，用手机调整色温和亮度。这种合作集中在家居领域，“可以说，小米不希望自己被人看成是手机公司，小米要做的是家居领域的高科技物联网公司，这个领域小米战略目标是能够排在全球第一名的。”

苏宁认为，车辆使用风险增加是保险公司单方面的认定，“保险公司这就属于又当裁判员又当运动员”。苏宁表示，保险公司应该明确什么情况属于车辆使用性质的改变，什么情况算车辆使用风险显著增加。■案例醉驾共享汽车撞死人租车公司未担责新京报记者通过北京法院审判信息网搜索发现，从2018年底开始，有关“共享汽车”的纠纷并不算少，公开的有50余件。在公开的判决书中，交通事故责任纠纷中，租赁车辆均在保险公司投保了交强险和商业三者险。值得一提的是北京市二中院在去年底终审审结的一起交通事故责任纠纷。其中，租车人黄先生酒后租赁了共享汽车后，把它交给同伴李先生开，而李先生当时醉酒且没有驾驶证，结果车辆在凌晨开上路后高速驾驶撞死了环卫工人戈女士。戈女士的家属认为，除了追究开车二人的责任外，该共享汽车的租赁公司也应该承担责任，因为该公司将车租给了醉酒的黄先生，没有尽到对驾驶员精神状态和驾驶能力的审查义务。